變廢為寶,甌海區打造再生資源回收利用全鏈新模式
2023年11月16日
定車(chē)輛、定路線(xiàn)、定時(shí)間,“公交式”式垃圾收運,準時(shí)又高效;在家中點(diǎn)一點(diǎn)手機,15分鐘內“虎哥”就會(huì )上門(mén)回收垃圾去年以來(lái),甌海區居民正逐步享受這樣便捷的生活模式,而這背后,得益于甌海區在再生資源回收領(lǐng)域的創(chuàng )新探索。
面對多年來(lái)準入門(mén)檻低、端收運網(wǎng)絡(luò )不完善、末端利用率低、環(huán)境污染隱患大等再生資源行業(yè)發(fā)展難題,甌海區在上級督察指導下,在“疏導”和“堵漏”兩方面狠下功夫,打造“產(chǎn)業(yè)集成一條鏈、前端收集一站式、智慧監管一張網(wǎng)、標準建設一盤(pán)棋、規范管理一體化”的再生資源回收利用新模式。
今年3月,甌海區首個(gè)再生資源分揀集散中心——靜脈產(chǎn)業(yè)園開(kāi)園。目前,已有5家再生資源回收公司入駐,其中包括國內知名品牌
2022年以來(lái),甌海區以“政府引導+國企建設+民企經(jīng)營(yíng)”等新模式建成一批固廢利用處置設施:位于婁橋街道的建筑渣土資源化利用中心是全市首個(gè)采用全自動(dòng)流水生產(chǎn)線(xiàn)的項目
可回收垃圾如何實(shí)現循環(huán)利用?在前端,甌海抓源頭減量,實(shí)行“兩撤、兩定、兩到位”投放模式,151個(gè)行政村建成甌e站垃圾屋設施930座,并落實(shí)專(zhuān)人督導,生活垃圾回收利用率達62.1%。每2000戶(hù)設立1個(gè)“標識統一、著(zhù)裝統一、服務(wù)統一”的專(zhuān)業(yè)廢品回收服務(wù)站,運用“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù),為150個(gè)小區25萬(wàn)名居民提供“網(wǎng)絡(luò )下單、上門(mén)收運”廢品回收服務(wù),并以“環(huán)保金”等方式給予居民獎勵,發(fā)放環(huán)保金792754.68元,有效解決生活垃圾分類(lèi)不清、二次分揀工作量大等問(wèn)題。
中端,甌海抓規范運行,推行生活垃圾“清潔直運+分類(lèi)中轉”模式,在全區328個(gè)住宅小區全面推行定時(shí)定點(diǎn)投放收運模式,按照“四類(lèi)垃圾、四種車(chē)輛、四條路線(xiàn)”的要求科學(xué)規劃構建收運網(wǎng)絡(luò ),配足、配齊分類(lèi)運輸車(chē)輛,實(shí)現分類(lèi)收運無(wú)縫對接。截至2023年8月,單單“虎哥”團隊就接收居民訂單數為80659單,共回收生活垃圾1247.8噸。
末端,甌海抓處置能力提升,推動(dòng)裝修垃圾資源化中心、郭溪大件垃圾分揀中心、靜脈產(chǎn)業(yè)園一期、園林綠化資源化中心建設,全面提升生活垃圾“4+3”分類(lèi)末端處置能力,實(shí)現可回收物資源化利用率達95%,有害垃圾無(wú)害化處置率達100%。
在再生資源回收利用領(lǐng)域探索中,甌海區深知數據賦能的重要性,打造區級“智慧化管理平臺”,實(shí)現再生資源回收數字化管理。
“垃圾分類(lèi)投放點(diǎn)的情況,后臺一目了然,如果桶外有垃圾,就會(huì )被垃圾分類(lèi)數字后臺監管系統‘看’到,及時(shí)通知督導員前來(lái)處理,居民的不規范投放行為也會(huì )被記錄下來(lái),有助于對居民進(jìn)行針對性引導!蓖ㄟ^(guò)垃圾分類(lèi)大數據平臺,大大提高了居民參與生活垃圾分類(lèi)的積極性,今年以來(lái),甌海投放點(diǎn)監控安裝率達66.9%。
截至目前,甌海區已完成再生資源回收全行業(yè)排查,共排查290個(gè)再生資源回收網(wǎng)點(diǎn),已關(guān)停散亂污再生資源回收網(wǎng)點(diǎn)140處,清理場(chǎng)地6萬(wàn)余平方米,查處各類(lèi)垃圾分類(lèi)不規范案件2640起。
編輯: 馬慧瓊